Hur länge låg michael schumacher
Michael Schumacher
Michael Schumacher (tyskt uttal:[ˈmɪçaʔeːl ˈʃuːmaxɐ](lyssna)), född 3 januari inom Hürth-Hermülheim,[1] existerar ett tysk före detta racerförare samt sjufaldig världsmästare inom Formel1.
Efter karriären skadades denne svårt inom huvudet nära enstaka skidolycka han nedsänkt länge inom koma efter olyckan samt sedan dess besitter detta enbart kommit knapphändiga fakta angående hans hälsotillstånd.
Michael Schumacher bor inom Genève inom Schweiz. han existerar broder mot racerföraren Ralf Schumacher samt hans son Mick Schumacher körde inom Formel 1 säsongerna samt Schumacher ägde tidigare rekordet till flest vunna F1-lopp (91) dock detta blev slaget från Lewis Hamilton beneath års säsong. Schumacher delar till närvarande rekordet på grund av flest mästartitlar (7) tillsammans med Lewis Hamilton.
Sammanfattning
[redigera | redigera wikitext]Michael Schumacher debuterade inom formel 1 på grund av Jordan inom Belgien denne avslutade karriären till Ferrari efter års säsong. återkom han mot formel 1 tillsammans med Mercedes var han körde mot samt tillsammans med säsongen Schumacher existerar tangerat tillsammans med Lewis Hamilton världens maximalt framgångsrika formel 1-förare tillsammans sina sju VM-titlar, varav fem stycken inom rad.
Schumacher blev mästare säsongerna , , , , , samt dem numeriskt värde inledande vann denne tillsammans med Benetton samt dem fem sista tillsammans Ferrari.
Säsongen kom Schumacher trea på grund av Ferrari, diskvalificerades han ifrån andraplatsen efter för att medvetet äga trängt Jacques Villeneuve från banan beneath Europas Grand Prix samt blev Schumacher tvåa.
Efter enstaka avåkning strax efter starten inom Storbritannien fick Schumacher frakturer vid en anatomi samt en vadben samt blev borta inom sex lopp. Olyckan orsakades från en fel vid bromsarna samt detta oturliga inom sammanhanget plats för att loppet ägde stoppats strax innan Schumacher körde från rakt in inom ett skyddsbarriär.
Säsongen plats denne tillbaka samt blev då den förste Ferrariföraren likt vann VM-titeln efter Jody Scheckter
Schumachers broder, Ralf Schumacher, äger även varit formel 1-förare. identisk dygn vilket deras mor dog, den 20 april , startade bröderna inom San Marino Michael samt Ralf sade för att dem gjorde detta tillsammans moderns goda minne. Dessutom stod dem båda inom inledande startledet.
Michael vann tävlingen, samt Ralf kom vid fjärde ställe. beneath prisceremonin dryckesställe Michael Schumacher sorgband samt grät medan den tyska nationalsången spelades. ingen från förarna vid pallen, Michael Schumacher, Kimi Räikkönen samt Rubens Barrichello, öppnade sina champagneflaskor. Michael Schumacher blev historisk den 13 juni då denne vann inom Kanada till sjunde gången.
denne blev då den förste för att vinna en enskilt Grand Prix således flera gånger. Schumacher blev historisk igen den 15 augusti då han vann inom Ungern, vilket fanns hans tolfte seger beneath identisk säsong. inom Japan stod han överst vid prispallen på grund av 13:e gången från 18 tänkbara.
Säsongen fanns Ferraribilen långt ifrån lika konkurrenskraftig vilket beneath fjolåret.
Trots detta lyckades Schumacher tillsammans med enstaka tredjeplats ställe inom förarmästerskapet samt Ferrari tog tredjeplatsen även inom konstruktörsmästerskapet. Säsongen började tillsammans med enstaka andraplats. Ferrari verkade äga bekymmer tillsammans livslängden vid sina V8-motorer, vilket lett mot för att Schumacher fått starta långt bak. Schumacher startade dock ifrån pole position inom San Marinos Grand Prix samt lyckades hålla undan på grund av Fernando Alonso samt vinna vid hemmabanan.
Detta plats Schumachers e pole position, vilket existerar ett mer än Ayrton Sennas tidigare rekordnotering.
I slutet från kvalificeringen inom Monaco tycktes Schumacher låsa sina bromsar till för att sedan anlända långt ut nära ingången inom den sista kurvan före början samt uppgift, La Rascasse. denne återfick kontrollen ovan bilen samt undvek för att köra in inom skyddsbarriären dock fick istället motorstopp samt blockerade därmed banan delvis.
Detta tvingade dem efterföljande förarna, bland annat Fernando Alonso, för att sakta ner samt hindrade dem ifrån för att utveckla sina tider. Schumacher fråntogs senare sin pole position, liksom istället blev Alonsos, samt fick liksom bestraffning inta den sista startrutan. Stallet valde då för att utföra en motorbyte, därför Schumacher fick istället starta ifrån depån.
Schumacher äger vunnit Frankrikes Grand Prix åtta gånger, vilket existerar rekordnotering till antalet segrar inom en enskilt Grand Prix. han äger även vunnit USA:s Grand Prix fem gånger vilket existerar rekordnotering till samtliga racingklasser vid Indianapolis Motor Speedway. Schumacher existerar även känd till en antal skandaler, den senaste plats "motorstoppet" beneath kvalet inom Monaco han fanns många nära för att ta sin åttonde världsmästartitel , dock misslyckades efter en motorhaveri inom Japan vid presskonferensen efter Italiens Grand Prix meddelade vinnaren från loppet, Michael Schumacher, för att denne skulle avsluta tävla inom F1 efter säsongen han fortsatte dock inom F1, dock idag likt assistent mot Ferraris stallchef.
Schumacher fick motta utmärkelsen Fia Gold Medal inom november fanns Schumacher ett från stallets testförare nära utprovningen från fordon utan traction-control.
gjorde Schumacher comeback inom Formel 1 tillsammans med Mercedes Grand Prix, tillsammans tillsammans med Nico Rosberg. Schumacher körde sin sista säsong innan denne lade hjälmen vid hyllan.
Skidolyckan inom land i västeuropa
[redigera | redigera wikitext]Den 29 månad skadades Schumacher allvarligt nära off-pistskidåkning inom franska Méribel. han föll, slog huvudet inom enstaka berg samt fick allvarliga skador samt försattes inom konstgjord koma.[2][3][4] Hans tillåtelse plats länge många bedömande, dock han vaknade ur koman efter nästan sex månader samt flyttades den 16 juni mot en annat vårdinrättning till rehabilitering.[5] Sedan september existerar Schumacher hemma hos familjen.[6] enstaka individ likt äger haft regelbunden förbindelse tillsammans familjen existerar Ferraris tidigare stallchef Luca Di Montezemolo.
Italienaren besitter tidigare gett dystra rapporter angående Schumachers tillåtelse. Den tidigare stallchefen besitter uttalat för att Schumacher "reagerar" – dock ej specificerat sig mer.[källabehövs]
Den 9 september blev Schumacher till några dagar inlagt vid en vårdinstitution inom Paris till för att genomgå enstaka behandling tillsammans med stamceller.[7]
Racingkarriär
[redigera | redigera wikitext]Starten
[redigera | redigera wikitext]Michael Schumacher började köra karting vilket barn på fyra år inom start tävlade han ej, utan körde på grund av för att han tyckte detta fanns rolig.
därför småningom började denne tävla, dock han ägde ej formel 1 likt uppgift, utan gjorde enbart detta bästa denne kunde samt hoppades för att detta skulle leda någonstans. han ägde detta ganska svårt inom skolan, därför för att han bara tänkte vid nästa gokarttävling. han utbildade sig dock mot bilmekaniker således småningom. upptäcktes Schumacher från Willi Weber då han körde enstaka tävling inom enstaka mindre formelbilsklass inom regnet vid Österreichring.
Senare äger Weber sagt för att ifrån den dagen visste han för att Schumacher skulle nå formel 1. denne blev inledningsvis Schumachers rådgivare samt sedan hans manager samt placerade honom inom sitt Formel Königstall Schumacher tackade genom för att bli tysk mästare inom Formel König samt dessutom bli tvåa inom Formel Fords europaserie, någon som har blivit besegrad eller nedslagen från Mika Salo.
fick Schumacher chansen inom Tyska F3-mästerskapet. denne ägde numeriskt värde tuffa konkurrenter inom den något äldre österrikaren Karl Wendlinger samt tysken Heinz-Harald Frentzen. detta blev enstaka rekordjämn säsong liksom avgjordes inom sista tävlingen. Wendlinger vann före Frentzen samt Schumacher. Året därpå dubblerade Schumacher samt körde sportvagnar på grund av Mercedes samt inom Tyska F3-mästerskapet.
denne vann detta tyska mästerskapet samt kom åtta inom sportvagns-VM. Dessutom vann han detta prestigefyllda Macaos Grand Prix samt fortsatte denne till Mercedes samt övertygade ännu mer, genom för att vinna vid Autopolis. denne körde även enstaka tävling inom Formel Nippon var denne kom tvåa vid Sugo inom Japan.
När formel 1-föraren Bertrand Gachot fick fängelse till för att äga sprutat tårgas vid enstaka taxichaufför inom London, blev hans ställe inom Jordan ledig.
Weber såg chansen samt sökte platsen åt sin chaufför. Schumacher fick testa vid Silverstones korta väg eller spår samt imponerade sålunda många för att Jordan sa åt honom för att spara sin kvalmotor mot formel 1-debuten.
[redigera | redigera wikitext]Säsongen fick Schumacher chansen för att köra på grund av Jordan inom Belgien.
denne lyckades sensationellt komma vid sjunde ställe inom kvalet, vid ett väg eller spår liksom han enbart ägde cyklat vid tidigare! Schumacher övertygade enormt samt utklassade sin mer erfarne stallkamrat Andrea dem Cesaris. Schumachers koppling brann dock upp inom starten. Schumacher ägde ändå fått blickarna vid sig, bland annat från Flavio Briatore samt Tom Walkinshaw inom Benetton, såsom bestämde sig på grund av för att värva honom.
dem kontaktade F1:s guru Bernie Ecclestone, vilket såg massiv potential inom den unge tysken, vilket skulle behärska uppväcka detta slumrande F1-intresset inom Tyskland, Västeuropas folkrikaste nation.
Benetton tog därför Schumacher ifrån ett frustrerad Eddie Jordan, liksom dock fick några miljoner dollar liksom tröst, vilket ironiskt nog räddade hans stall ifrån konkurs.
Schumacher gjorde sin debut till Benetton inom Italiens Grand Prix var han kom femma. inom Spanien fanns han sedan tillsammans med inom kampen angående segern innan denne snurrade från banan samt slutade sexa.
Han föll, slog huvudet i en sten och skadades så svårt att han länge låg i komadenne kom även sexa inom Portugal samt bärgade därmed sammanlagt fyra poäng mot Benetton samt en nytt kontrakt. då Nelson Piquet sedan bestämde sig till för att avsluta fanns Schumacher plötsligt kurera Benettons hopp.
[redigera | redigera wikitext]Säsongen fanns Schumacher Benettons obestridde försteförare.
Hans nye stallkamrat Martin Brundle skulle knappast behärska hota honom ute vid banan. Schumacher tog emot förtroendet utmärkt samt tog sin inledande pallplats genom för att anlända trea inom Mexiko. inom detta nästa loppet inom Brasilien kom Schumacher trea igen. inom Spanien kom denne tvåa, vilket fanns hans dittills bästa placering. Sedan dröjde detta mot mitten från säsongen innan han tog någon fräsch pallplats.
dock denne imponerade ändå genom sin mogna körning samt sin snabbhet.
I Tysklands Grand Prix, liksom plats hans inledande hemmalopp, tog denne enstaka tredjeplats samt F1-intresset inom Tyskland blev jättehögt. inom Belgien några veckor senare vann denne sitt inledande F1-lopp efter för att äga kört ifrån Nigel Mansell samt Ayrton Senna inom regnet. Schumacher tog ytterligare en par pallplatser, bland annat enstaka andraplats inom Australien, samt då säsongen plats slut ägde den årige tysken sensationellt slagit fjolårsmästaren Ayrton Senna.
Schumacher slutade trea inom förar-VM vid 53 poäng före fyran Senna vid Schumacher sågs vilket framtidens himlakropp samt den såsom skulle ta bostad Tysklands inledande VM-titel samt redan då ansågs han artikel Tysklands störste chaufför genom tiderna.
[redigera | redigera wikitext]Säsongen blev Riccardo Patrese, vilket kommit tvåa inom förar-VM till Williams säsongen innan, fräsch stallkamrat.
flera trodde för att Patrese skull bli enstaka tuffare medtävlare än Brundle, dock Schumacher visade för att dem ägde fel genom för att ta fler pallplatser än säsongen innan. Schumacher tog dock ej lika flera poäng, därför för att hans fordons havererade inom flera lopp, bland annat inom Monaco, då han ledde racet vid väg emot segern.
Schumacher tog beneath säsongen enstaka förstaplats samt fem andraplatser.
denne kom tvåa inom San Marino, Kanada, Storbritannien, Tyskland samt Belgien. Schumacher vann deltävlingen inom Portugal, vilket plats hans andra F1-seger inom karriären. denne körde var många rutinerat, speciellt då han attackerades från Williamsföraren Alain Prost inom slutet från loppet. Schumacher tog sammanlagt 52 poäng samt blev fyra inom förar-VM, medan Patrese tog 20 poäng samt blev femma.
detta senare räckte dock ej, utan Patrese fick lämna stallet.
VM-titeln
[redigera | redigera wikitext]Säsongen fanns Schumacher försteförare medan J.J. Lehto samt Jos Verstappen alternerade vilket andreförare inom Benetton. Schumachers fordon fanns många snabb vid testerna, dock brasilianen Ayrton Senna inom Williams plats ändå storfavorit. inom premiären inom Brasilien tog Schumacher andra startrutan på baksidan Senna samt nedsänkt länge tvåa innan denne inom samband tillsammans med en depåstopp tog sig förbi Senna.
Detta överraskade Senna såsom inom sin hetsjakt vid Schumacher snurrade denne från banan, varefter Schumacher enkel kunde vinna loppet. inom detta nästa Stilla havets Grand Prix vann Schumacher åter igen överlägset, sedan Senna kraschat inom inledande kurvan. Inför San Marinos Grand Prix ägde Schumacher sammanlagt 20 poäng mot Sennas noll. Senna tog pole position samt ledde loppet då denne vid sjunde varvet plötsligt kraschade samt skadades således svårt för att denne dog.
ett chockad Schumacher lyckades trots den olycklig händelsen ta sig samman samt vinna inom San Marino.
I Monaco tog Schumacher sin fjärde raka seger samt närmade sig Nigel Mansells rekordnotering vid fem raka vinster ifrån säsongsstarten. detta blev dock ej därför eftersom han bara slutade tvåa inom Spanien. ett anledning mot detta fanns för att Schumacher ägde transmissionsproblem likt gjorde för att han enbart kunde nyttja femmans transmission beneath numeriskt värde tredjedelar från loppet.
F1-världen häpnade då dem fick reda vid Schumachers otroliga körning, eftersom dem flesta andra inom identisk situation skulle brutit direkt. dock Schumacher plats olik, vilket denne visade tillsammans med sin överlägsna seger inom Kanada.
Han vann även inom land i västeuropa, dock på denna plats började vissa bekymmer dyka upp.
Denna säsong ägde traction control samt launch control, såsom existerar en startsystem, förbjudits. Schumachers överlägsenhet gjorde för att människor misstänkte för att denne använde traction control samt hans mästerliga början inom land i västeuropa gjorde för att flera även misstänkte för att denne använde launch control.
inom Storbritannien blev detta ytterligare bekymmer, då Schumacher körde angående Damon Hill vid uppvärmningsvarvet samt sedan ignorerade svartflaggan. inom Tyskland fanns Schumacher vid väg mot enstaka topplacering då hans motor exploderade. inom Ungern tog denne sin sjunde seger på grund av säsongen samt ledde VM-tabellen tillsammans 31 poäng.
inom Belgien skulle han vunnit sitt åttonde lopp på grund av säsongen, angående ej FIA ägde diskvalificerat Schumacher på grund av enstaka alltför sliten kontrollplanka beneath bilen. Benetton överklagade beslutet, dock förgäves. Schumacher blev dessutom avstängd ifrån numeriskt värde tävlingar till svartflaggsincidenten inom Storbritannien.
Hill vann varenda tre loppen medan Schumacher blev poänglös.
enstaka revanschsugen Schumacher återvände lagom mot Europas Grand Prix, var denne även vann. han blev dock någon som har blivit besegrad eller nedslagen från Hill inom Japan samt inför finalen inom Australien plats detta Schumacher liksom ägde pressen vid sig. denne kraschade beneath fredagsträningen, dock klarade sig oskadd.
Schumacher kvalade in likt tvåa samt Hill vilket trea. Dessa båda tog starten samt körde ifrån dem andra. vid varv 37 kraschade Schumacher samt skadade då motsats till vänster framhjul. denne tog sig upp vid banan igen samt körde mot depån då han blev påkörd från Hill. Schumacher parkerade bredvid banan medan Hill fortsatte mot depån inom hopp ifall för att behärska gå vidare.
detta kunde dock ej Hill, vilket gladde Schumacher, vilket såg detta vid ett storbildsskärm. Många[vem?] ansåg för att Schumacher ägde fuskat då denne insett för att denne knappast skulle anlända inom uppgift. Schumacher ansåg däremot för att Hill gjort enstaka medveten attack. Incidenten utreddes inte någonsin, varför Schumacher stod kvar vilket världsmästare
VM-titeln
[redigera | redigera wikitext]Säsongen plats Schumacher knapp favorit eftersom Benetton ägde bytt motorer ifrån Ford mot Renault.
Därmed ägde Benetton identisk kraft vilket Williams. Schumacher fick även Johnny Herbert ifrån detta bankrutta Lotus vilket färsk stallkamrat. Schumacher vann premiären inom Brasilien, dock sedan fick bränslepartnern Elf bekymmer. Både Benetton samt Williams ägde kört tillsammans med regelstridigt bränsle samt segraren Schumacher samt tvåan David Coulthard riskerade därför för att bli diskvalificerade.
dem klarade sig dock samt fick behålla sina placeringar, medan stallen blev från tillsammans sina poäng.
I Argentina kom Schumacher trea, medan ärkerivalen Damon Hill vann samt närmade sig inom VM-tabellen. inom deltävlingen inom San Marino kraschade Schumacher inom Piratella då han ledde loppet. Hill vann samt tog ovan VM-ledningen.
Racet inom Spanien plats ett från Benettons största framgångar då Schumacher samt Herbert tog ett dubbelseger. Hill kom fyra samt Schumacher övertog ledningen sammanlagt. Den drygade han ut efter ett strategisk eller planerad seger inom Monaco, var han tog sig förbi Hill inom samband tillsammans med depåstoppet. Schumacher såg ut för att artikel vid väg mot ett fräsch seger inom Kanada, dock fick tekniska bekymmer samt slutade vid femte ställe.
inom land i västeuropa vann sedan Schumacher samt drygade ut ledningen inom förarmästerskapet.
Nu började Hill uppleva från pressen samt inom deltävlingen inom Storbritannien ledde Schumacher då Hill körde vid honom bakifrån.
Sju år har precis passerat för den sjufaldige världsmästarenTrots för att detta tydlig plats Hills misstag, delades inga bestraffningar ut. inom Tyskland fick Schumacher revansch samt vann enkelt efter för att Hill snurrat från. inom Ungern knappade Hill in försprånget genom för att vinna efter för att Schumacher fått motorproblem. Efter loppet inom Ungern offentliggjordes detta för att Schumacher skulle köra till Ferrari säsongen Benetton ville behålla Schumacher dock denne ville äga ett färsk kamp, plus för att denne skulle bli den bäst betalda föraren inom formel 1.
Schumacher vann därefter inom Belgien, vilket visade för att hans nyskrivna kontrakt ej påverkade resultatet den innevarande säsongen. detta plats dock Schumachers maximalt omstridda seger beneath denne kom ifrån sextonde startpunkt samt ledde inom regnet då denne sedan hindrade Hill. Tysken fick en villkorligt straff samt fick behålla segern. inom augusti gifte sig Schumacher tillsammans med sin Corinna.
I Italien blev han återigen påkörd från Hill. Den på denna plats gången blev Schumacher många vred samt skällde ut den engelske föraren. Efter loppet ägde Schumacher kvar sin 15 poängs marginal ifrån Belgien.
Den 29 december åkte Schumacher skidor med sin då årige son Mick i franska Alpernainom Portugal kom han tvåa före trean Hill samt utökade därmed sin ledning inom mästerskapet. inom Europas Grand Prix vid Nürburgring lyckades Schumacher ta sig förbi den inflytelserik jean Alesi inom Ferrari samt vinna loppet. inom samt tillsammans med detta behövde Schumacher bara sex poäng mot på grund av för att vinna förarmästerskapet. Schumacher vann dock även Pacific Grand Prix samt säkrade därmed titeln tillsammans med numeriskt värde deltävlingar kvar.
han vann även inom Japan samt nedsänkt därmed 43 poäng före Hill. inom avslutningsloppet inom Australien kolliderade Schumacher samt bröt, dock detta spelade ingen roll eftersom denne åter fanns världsmästare samt dessutom ägde utmaningen inom Ferrari för att titta fram emot.
[redigera | redigera wikitext]Säsongen blev många spännande till Schumacher samt Ferrari.
Schumacher trodde för att dem skulle erhålla svårt för att vinna mästerskapet inledande säsongen samt för att dem behövde period för att arbeta ihop. Schumachers inledande uppgift blev för att hitta ett lämplig stallkamrat. han valde David Coulthard, dock denne ägde hört hur detta fanns för att artikel Schumachers stallkamrat samt gick istället mot McLaren.
Stallet frågade då Schumacher angående han kunde tänka sig italienaren Nicola Larini, dock denne avböjde till för att ej riskera för att Ferraris mekaniker skulle gynna sin landsman. Valet föll istället vid Eddie Irvine, liksom köptes ut ifrån Jordan till stora valuta.
I premiären inom Australien kvalade Irvine sensationellt in före Schumacher, dock denne tog sig dock snabbt förbi Irvine samt nedsänkt trea då han tvingades avbryta loppet.
inom Brasilien ägde Schumacher ingen chans mot dem snabbare Williams- samt Benetton-bilarna samt slutade trea. inom Argentina överraskade Schumacher genom för att kvala in liksom tvåa. han nedsänkt sedan numeriskt värde inom loppet då hans bakvinge gick sönder. inom Europas Grand Prix blev Schumacher tvåa efter för att äga jagat Jacques Villeneuve mot slutet utan för att behärska pressa honom mot något misstag.
Detta fanns dock Schumachers dittills bästa placering till Ferrari. inom San Marino tog Schumacher sin inledande pole position till Ferrari inför samtliga tifosis nära Rivazza. Schumacher missade dock inom starten samt fick sedan nöja sig tillsammans ett andraplats på baksidan Damon Hill. inom Monaco tog Schumacher ännu enstaka pole position, dock denne kraschade sedan inom Portier beneath detta inledande varvet.
I Spanien ösregnade detta, vilket fordrade massiv förarskicklighet. Schumacher föll ifrån tredjeplats mot nionde lokal inom starten, dock gjorde sedan enstaka fantastisk uppåkning samt åkte inom åttor runt konkurrenterna samt tog sin inledande seger på grund av Ferrari. inom Kanada kom en bakslag till Schumacher, såsom tvingades avbryta loppet. inom land i västeuropa tog Schumacher pole position, dock motorn brann upp beneath uppvärmningsvarvet!
Storbritanniens Grand Prix blev ännu en fiasko till Schumacher, liksom fick tekniska bekymmer redan inom start från loppet. inom Tyskland lyckades dock Schumacher komma inom syfte, vilket denne gjorde såsom fyra. inom Ungern bröt Schumacher ånyo samt behöll sin fjärdeplats inom VM-tabellen.
I Belgien vann sedan Schumacher sensationellt vid torr väg eller spår.
inom Italien fokuserades kampen mellan Williamsförarna, dock då dem båda gjorde försvunnen sig, tog sig Schumacher förbi samt vann sin tredjeplats seger till säsongen samt Ferraris inledande seger vid hemmaplan sedan inom Portugal tog Schumacher ett tredjeplats samt genom för att komma tvåa inom Japan säkrade denne tredjeplatsen inom förar-VM tillsammans 59 poäng.
[redigera | redigera wikitext]Inför säsongen ägde Ferrari samt Schumacher stora förhoppningar. Bilen plats kvar ej tillräckligt snabb, dock Schumacher fanns enstaka många skicklig chaufför. inom Australien kom Schumacher tvåa på baksidan David Coulthard inom McLaren, efter för att både Jacques Villeneuve samt Heinz-Harald Frentzen inom Williams brutit.
inom Brasilien kom Schumacher vid femte ställe, medan favoriten mot förartiteln, Jacques Villeneuve, vann loppet. inom Argentina bröt Schumacher efter enstaka startkollision medan Villeneuve vann igen. detta såg för tillfället utan hopp ut till Schumacher för att vinna titeln.
Efter en olycka i franska alperna hamnade han i koma och hans status har varit ett mysterium sedan dessinom San Marino kom Schumacher tvåa, någon som har blivit besegrad eller nedslagen från Frentzen, medan Villeneuve bröt samt blev poänglös. inom Monaco lyckades Schumacher dock vinna samt överta ledningen inom förar-VM efter för att Villeneuve snurrat från. Schumacher fick dock bara behålla ledningen inom numeriskt värde veckor, eftersom Villeneuve vann inom Spanien samt Schumacher kom fyra.
Förar-VM utvecklades idag mot ett duell då Schumacher vann inom Kanada medan trean Olivier Panis inom Prost kraschade samt bröt benet.
I land i västeuropa vann Schumacher igen medan Villeneuve blev fyra samt ledde för tillfället förar-VM tillsammans med 14 poäng. inom Storbritannien vann Villeneuve samtidigt såsom Schumacher tvingades avbryta.
då sedan Villeneuve bröt inom Tyskland kom Schumachers chans, dock han slutade tvåa samt ledningen minskade mot tio poäng. Villeneuve vann inom Ungern medan Schumacher kom fyra, vilket minskade poängskillnaden ytterligare. Schumacher tog dock revansch inom regnet inom Belgien, var han vann enkelt medan Villeneuve kom femma. inom Italien kom Villeneuve femma samt Schumacher sexa samt inom Österrike vann Villeneuve medan Schumacher blev sexa igen, vilket minskade försprånget mot enstaka poäng.
inom Luxemburg blev Schumacher pååkt från sin broder Ralf Schumacher inom inledande kurvan medan Villeneuve vann loppet. Villeneuve ledde för tillfället förar-VM tillsammans nio poäng före Schumacher.
I Japan tog Villeneuve pole position samt Schumacher kvalade in vilket tvåa. Villeneuve, likt misstänktes äga kört angående beneath gulflagg, Schumacher samt Eddie Irvine tog täten inom starten.
Villeneuve försökte hindra Schumacher inom Esses, dock eftersom han troligen skulle diskvalificeras körde denne långsamt till för att Schumacher skulle komma ikapp. Villeneuve blev sedan omkörd inom identisk kurva från Irvine samt Schumacher. Irvine släppte sedan förbi sin stallkamrat, liksom övertog ledningen. Villeneuve kom femma dock blev ej oväntat diskvalificerad.
detta innebar för att Schumacher för tillfället ledde sammanlagt tillsammans med ett poäng.
I Europas Grand Prix vid Jerez kvalade Villeneuve, Schumacher samt Frentzen in vid identisk period samt startordningen avgjordes från vem liksom satte kvaltiden ursprunglig. detta plats dock troligen fanns fel vid tidtagaruret, dem tre förarna fanns visserligen jämbördiga, dock knappast vid tusendelen.
Schumacher tog starten före Villeneuve samt Frentzen samt ledde då han plötsligt fick bekymmer samt tappade hastighet. Villenuve kom ikapp samt satsade vid enstaka omkörning inom Curva Dry Sack. Schumacher, vilket insåg för att denne höll vid för att förlora mästerskapet, styrde in inom Villenuve. Schumacher snurrade egen från banan medan Villeneuve fortsatte samt kom trea inom loppet samt tog VM-titeln.
Schumacher diskvalificerades senare samt fråntogs sin andraplats inom förarmästerskapet.
[redigera | redigera wikitext]Inför säsongen fanns Ferrari ännu mer taggade, efter den vilket dem tyckte, orättvisa behandlingen från Schumacher säsongen innan.
Den 29 december kraschade Michael Schumacher svårt när han åkte skidor i AlpernaSchumacher erkände för att han ägde gjort en misstag, dock tyckte för att domen fanns till hård, medan dem brittiska stallen, likt ägde hoppats vid ett avstängning, fanns upprörda. Den nya bilen F plats snabb redan ifrån start, dock detta plats tydlig för att även McLarens fordon tillsammans med förarna David Coulthard samt Mika Häkkinen fanns snabba.
Några trodde dock för att McLaren testkörde tillsammans lätta bränsletankar på grund av för att erhålla fler sponsorer. flera såg dock Ferrari såsom favoriter, eftersom Williams ägde blivit från tillsammans med sina Renault-motorer.
I premiären inom Australien nedsänkt Schumacher vid tredjeplats område då denne fick motorproblem samt tvingades avbryta loppet.
inom Brasilien lyckades Schumacher ta sig inom syfte samt slutade var vid ett tredjeplats ställe. inom Argentina vann Schumacher sensationellt, då han lyckades slå dem överlägsna McLaren-bilarna. inom San Marino kom Schumacher tvåa efter Coulthard samtidigt såsom Häkkinen bröt, vilket innebar för att Schumacher fanns sex poäng ifrån VM-ledningen.
inom Spanien blev placeringarna Häkkinen, Coulthard samt Schumacher igen, vilket något som har blivit sämre eller försämrats till tysken. Läget förvärrades inom Monaco då Häkkinen vann samt Schumacher blev poänglös efter ett krock tillsammans Alexander Wurz.
I detta nästa loppet inom Kanada ägde Schumacher massiv press vid sig då han helt enkelt fanns tvungen för att vinna.
Loppet blev många underligt. Häkkinen fick växellådeproblem vid inledande varvet samt även Coulthard fick bekymmer senare varför vägen verkade öppen till Schumachers andra seger beneath säsongen. då Schumacher kom ut ifrån depån stötte han mot Heinz-Harald Frentzen vilket snurrade från medan Schumacher fick en stopp-och-gå-straff. Schumacher kom ut därifrån liksom trea.
Efter för att äga blivit fult hindrad från Damon Hill, tog denne sig ändå förbi honom samt satte upp jakten vid den inflytelserik Giancarlo Fisichella. denne kom förbi även honom samt vann loppet överlägset samt nedsänkt för tillfället tvåa, 12 poäng på baksidan Häkkinen, inom VM-tabellen. inom land i västeuropa kom Ferraris inledande dubbelseger vid åtta kalenderår, vilket ej ägde skett sedan inom Spanien Schumacher kvalade in såsom tvåa samt tog starten före stallkamraten Eddie Irvine, likt smög sig upp ifrån fjärde ställe då Häkkinen gjorde enstaka dålig uppstart.
Schumacher drog sedan enkelt ifrån både Irvine samt Häkkinen.
I Storbritannien vann Schumacher vid en annorlunda sätt. han nedsänkt efter McLarenbilarna då detta började regna. Coulthard snurrade från banan samt säkerhetsbilen kom ut. Schumacher bröt då mot reglerna samt körde ifall Wurz dock detta dröjde innan domarna märkte något. Schumacher fick dock en stop-and-go-straff, likt denne tog vid sista varvet inom depån.
McLarens stallchef Ron Dennis blev många vred samt anklagade FIA till för att gynna Ferrari. Senare räknades dessutom tidstillägget försvunnen eftersom straffet delats ut till sent inom loppet. för tillfället nedsänkt Schumacher bara numeriskt värde poäng efter Häkkinen inom VM-tabellen sålunda inom Österrike fanns detta finländaren liksom ägde pressen vid sig.
Schumacher stod dock till misstaget samt kom bara trea på baksidan Häkkinen samt Coulthard. Detta plats tungt på grund av Schumacher, vilket dessutom bara kvalade in vid nionde område inom Tyskland. denne gjorde visserligen ett hyfsad körning samt kom inom syfte liksom femma, dock Häkkinen vann igen samt ledde för tillfället förarmästerskapet tillsammans 16 poäng.
Ferrari ägde idag pressen vid sig då följd kom mot Ungern. Schumacher kvalade in vilket trea på baksidan Häkkinen samt Coulthard vilket innebar bekymmer då han ej kunde ta sig förbi Coulthard.
Michael Schumacher är den främsta Formel 1-föraren genom alla tiderSchumacher smet då istället in inom depån på grund av en kreditkort andra stopp. Stallets tekniske direktör Ross Brawn berättade då för att Schumacher behövde ta in 25 sekunder vid 19 varv, vilket ofta existerar omöjligt dock likt skedde idag. Schumacher gjorde enstaka serie snabba varv samt tog liksom maximalt in numeriskt värde sekunder per varv vid McLaren-bilarna, vilket existerar anmärkningsvärt vid enstaka från dem kortaste F1-banorna.
då Schumacher kom ut ur depån efter sitt sista depåstopp således ledde han tävlingen samt kunde defilera inom syfte tillsammans med Häkkinen vid sjätte område.
I den nästa deltävlingen inom Belgien gick detta uselt på grund av både Ferrari samt McLaren. Schumacher hann undan kraschen inom starten samt behövde därför ej byta fordons. Häkkinen bröt loppet inom omstarten efter för att äga krockat tillsammans Irvine.
inom samband tillsammans med enstaka varvning körde Schumacher in inom Coulthard vilken ägde saktad ner mitt inom racelinjen vid den våta banan tillsammans med obefintlig sikt. Båda tog sig igen mot depån var enstaka Schumacher många upprörd begav sig mot Coulthards bilparkering. Märkligt nog fick varken Irvine alternativt Coulthard några straff på grund av dem onödiga samt fula manövrarna.
I detta nästa loppet inom Italien fanns McLaren favorit tillsammans tanke vid deras snabba Mercedes-motorer. Schumacher överraskade dock samt tog pole position. inom starten tappade denne dock placeringar samt kom iväg likt femma, dock kunde ganska snabbt köra upp mot enstaka tredjeplats.
Michael Schumacher, 54, blev världsmästare i formel 1 sju gångerinom mitten från loppet fick Coulthard en motorhaveri samtidigt såsom Häkkinen passerades från Schumacher. Häkkinen jagad sedan Schumacher dock fick något fel samt åkte från banan dock kom tillbaka. Schumacher vann loppet samt Häkkinen kom slutade fyra, vilket innebar för att dem båda för tillfället delade ledningen inom VM-tabellen.
Luxemburgs Grand Prix skulle bli kritisk på grund av Schumacher samt Häkkinen. Schumacher tog pole position före Irvine, Coulthard samt Häkkinen. Irvine tog starten, dock Schumacher tog sig snabbt förbi stallkamraten. Irvine försökte stänga Häkkinen dock misslyckades, varför denne tog sig förbi samt tog upp jakten vid ledaren.
inom samband tillsammans inledande depåstoppet passerade Häkkinen Schumacher, såsom sedan ej kunde komma igen. inom Japan fanns Schumacher tvungen för att vinna, samtidigt vilket Häkkinen ej fick komma förbättrad än trea. Hoppet dog dock då Schumacher fick stopp vid startplattan samt tvingades starta senaste. Schumacher gjorde sedan rejäl uppkörning samt nedsänkt trea då en däck exploderade samt hans säsong plats ovan.
detta spelade dock ingen roll eftersom Häkkinen vann loppet samt därmed VM-titeln. Detta plats dock Schumachers dittills bästa säsong inom Ferrari.
[redigera | redigera wikitext]Inför säsongen plats förväntningarna höga vid för att Schumacher skulle vinna Scuderia Ferraris inledande VM-titel sedan Jody Scheckter vann detta visade sig dock för att McLaren tillsammans med förarna Mika Häkkinen samt David Coulthard ägde enstaka lika snabb fordons liksom säsongen innan.
Premiärloppet inom Australien vanns dock överraskande från Schumachers stallkamrat Eddie Irvine sedan Schumacher fått stopp vid griden samt McLarenförarna fått tekniska bekymmer. Trots Irvines seger ansåg flera för att detta stod inom kampen angående förartiteln. inom Brasilien vann sedan Häkkinen tillsammans Schumacher vid andra område.
då följd kom mot San Marino såg McLaren starka ut dock Häkkinen gjorde en misstag samt kraschade inom ledning.
Schumacher utnyttjade chansen, tog sig förbi Coulthard inom samband tillsammans med depåstoppet samt vann loppet. inom Monaco ägde Häkkinen pole position före Schumacher, liksom dock tog starten samt sedan vann sitt andra lopp inom rad. Irvine lyckades dessutom anlända tvåa, vilket gav Ferrari ett överraskande dubbelseger.
I Spanien kvalade Schumacher in på baksidan Häkkinen, Irvine samt Coulthard. denne tog sig dock förbi Irvine samt slutade trea inom loppet samt behöll ledningen inom VM-tabellen. inom Kanada ledde Schumacher samt plats vid väg mot seger då han fick sladd samt snurrade från samt tillät Häkkinen vinna racet. inom land i västeuropa plats han åter vid väg mot enstaka seger då denne fick bekymmer tillsammans bilen samt kom femma.
inom Storbritannien fanns Schumacher nära ett katastrof då han efter en bromsfel kraschade rakt mot enstaka däckvall samt bröt benet. denne blev borta inom tre månader samt hans chans för att ta VM-titeln fanns borta.
Schumacher fanns tillbaka inom den näst sista deltävlingen inom Malaysia till för att hjälpa sin stallkamrat Irvine, liksom idag sensationellt plats tillsammans med inom kampen ifall förarmästerskapstiteln.
Schumacher tog pole position överlägset. inom loppet försökte denne sedan köra långsamt dock drog trots detta ifrån dem andra. Mot slutet släppte han förbi Irvine samt gick egen inom uppgift såsom tvåa. Inför säsongsavslutningen inom Japan stod detta snart uppenbart för att Irvine ej skulle behärska vinna mästerskapet från personlig kraft, dock ej ens Schumacher kunde stoppa Häkkinen vilket därmed tog sin andra raka förartitel.
ett tröst till Ferrari plats för att dem vann konstruktörstiteln före McLaren
VM-titeln
[redigera | redigera wikitext]Inför säsongen fanns Schumacher oroad eftersom denne ej vunnit förartiteln sedan samt detta gick mot samt tillsammans med rykten angående ett flytt mot McLaren. Båda parter förnekade detta, dock Ron Dennis äger erkänt senare för att konversation förts dock för att Schumachers starka känslor på grund av Ferrari fick honom för att stanna.
Tidigare stallkamraten Eddie Irvine flyttade mot Jaguar samt ersattes från brasilianen Rubens Barrichello.
I premiärloppet inom Australien kvalade Schumacher in vilket trea på baksidan McLarenförarna Mika Häkkinen samt David Coulthard samt detta såg då ut för att bli ännu enstaka frustrerande säsong. noggrann vilket säsongen innan fungerade dock ej McLarenbilarnas tekniska struktur, varför Schumacher kunde vinna loppet, mot skillnad ifrån året före.
Brasilien vann Schumacher igen, efter för att Häkkinen ägde brutit. Schumacher ägde dock motorproblem beneath dem sista varven, dock lyckades ändå komma inom uppgift efter för att äga dragit ner varvtalet. Coulthard diskvalificerades vilket gjorde för att Schumacher för tillfället ägde 20 poäng samt McLarenförarna noll inom VM-tabellen. inom San Marino ökade skillnaden ytterligare, efter för att denne vunnit ett strategisk eller planerad seger ovan Häkkinen.
han ägde idag 21 poängs marginal inom VM-tabellen mot tvåan Barrichello, varför flera trodde för att mästerskapet fanns avgjort. inom Storbritannien visade dock Coulthard samt Häkkinen för att mästerskapet levde genom för att anlända före Schumacher.
Häkkinen vann sedan före Coulthard inom Spanien, medan Schumacher fick enstaka punktering samt kom femma, vilket minskade Schumachers ledning ytterligare.
Schumacher svarade sedan tillsammans med för att vinna Europas Grand Prix vid hemmabanan Nürburgring. denne kom ikapp Häkkinen inom regnet samt gjorde enstaka perfekt omkörning inom Veedol samt ägde sedan inga bekymmer för att hålla undan. inom Monaco tog sedan Schumacher pole position, före Jarno Trulli, Coulthard, Heinz-Harald Frentzen samt Häkkinen.
Trulli samt Frentzen kunde blockera Coulthard samt Häkkinen, samt gjorde därför även. Schumacher fanns vid väg mot ett överlägsen seger då hjulupphängningen gick sönder samt denne tvingades avbryta medan Coulthard vann loppet. Schumacher vann sedan inom Kanada trots vissa bekymmer tillsammans med bilen beneath den avslutande stinten. han fick dock hjälp från Barrichello, vilket agerade sköld mot konkurrenterna.
inom land i västeuropa blev detta dock tuffare. Schumacher, liksom startade ifrån pole position, stängde Coulthard därför för att Barrichello kunde komma in inom inledande kurvan likt tvåa. Barrichello tappade sedan sin placering mot Coulthard, liksom satte upp jakten vid Schumacher. Coulthard försökte tillsammans med enstaka omkörning inom Adelaide, dock Schumacher stängde honom.
Coulthard höjde då fingret mot tysken samt några varv senare tog han sig förbi. Senare tog sig även Häkkinen förbi samt sedan tvingades Schumacher avbryta vid bas från motorproblem.
I Österrike kvalade han in såsom trea, dock blev påkörd från Ricardo Zonta redan inom inledande kurvan. Schumacher körde inom ilskan upp sin skadade fordon inom idealspåret till för att erhålla loppet rödflaggat, dock den manövern gick ej funktionärerna vid.
Istället tvingades Schumacher titta vid då Häkkinen vann loppet före Coulthard. inom Tyskland fick Schumacher bekymmer igen då denne kolliderade tillsammans Giancarlo Fisichella inom inledande kurvan. Schumacher plats irriterad vid Fisichella likt ägde sicksackat framför honom. detta såg ut för att bli ett fräsch McLarentriumf, tillsammans Häkkinen framför Coulthard.
Säkerhetsbilen kom ut efter för att den före detta Mercedesanställde Robert Sehli sprungit ut vid banan på grund av för att protestera. denne lyckades inom sitt uppsåt samt förstörde på grund av McLaren Mercedes. Istället vann Barrichello, likt fortsatte vid torrdäck då detta började regna, karriärens inledande seger. inom Ungern fanns Schumacher för tillfället extra försiktig inom inledande kurvan, vilket gjorde för att Häkkinen kunde ta täten samt vinna loppet samt dessutom ta ledningen inom VM-tabellen.
Loppet inom Belgien kom för att bli säsongens maximalt spännande. Häkkinen kvalade in såsom etta samt Schumacher vilket fyra. detta regnade samt sedan torkade detta upp. Schumacher, liksom fanns många snabb vid fuktig väg eller spår, ledde loppet. Häkkinen fick senare upp farten samt körde ifall Schumacher inom Raidillon, då fyra varv återstod.
inom Italien körde Schumacher angående Häkkinen inom start från loppet samt tog därmed sin inledande seger vid tre månader. Schumacher tangerade på denna plats Ayrton Sennas 41 segrar samt fanns märkbart känslomässigt berörd då detta kom upp beneath presskonferensen. USA startade Schumacher ifrån pole position samt satte högsta hastighet samt plats 15 sekunder före Häkkinen efter 18 varv.
Häkkinen började dock plocka upp eller ta in försprånget samt plats nästan ikapp då hans motor havererade samt Schumacher kunde vinna loppet samt ta enstaka åttapoängsledning sammanlagt.
I Japan kunde Schumacher säkra förartiteln, angående denne tog minimalt numeriskt värde poäng mer än Häkkinen. Finländaren tog starten, tillsammans med Schumacher strax på baksidan.
Schumacher pausade ute längre samt satte enstaka serie snabba varv före detta enda depåstoppet samt hann vid sålunda sätt ut före Häkkinen tillsammans med 16 varv kvar för att köra. Schumacher vann loppet samt säkrade därmed världsmästartiteln, vilken plats Ferraris inledande förartitel vid 21 kalenderår. Schumacher plats överlycklig, dock en lopp återstod inom vilket även konstruktörstiteln kunde säkras.
Schumacher vann inom Malaysia efter för att Häkkinen tjuvstartat samt därmed kunde Ferrari vinna konstruktörsmästerskapet.
VM-titeln
[redigera | redigera wikitext]Inför säsongen plats Schumacher favorit. inom Australien ägde Schumacher pole position samt tog sedan starten samt kunde ohotad vinna före David Coulthard inom McLaren samt stallkamraten Rubens Barrichello.
inom Malaysia höll detta vid för att vandra illa till Schumacher samt Barrichello då dem snurrade vid Olivier Panis olja. Dessutom började detta störtregna samt både Schumacher samt Barrichello gjorde dåliga depåstopp samt kom ut slutligen vid banan. dem satsade vid allvädersdäck, medan dem övriga satsade vid regndäck. då fältet senare släpptes iväg efter enstaka säkerhetsbilsperiod körde dem båda Ferrariförarna många fort.
dem körde ifall konkurrenterna samt Schumacher tog sig förbi Barrichello. en tag fanns dem fyra sekunder snabbare än konkurrenterna per varv. Ferrari tog enstaka dubbelseger samt Schumacher tog ledningen inom förarmästerskapet efter dem numeriskt värde start segrarna.
I Brasilien startade Schumacher ifrån pole position, dock gjorde en svagt race.
han fanns från banan tre gånger samt blev omkörd från både Juan Pablo Montoya samt Coulthard dock lyckades ändå komma tvåa. inom San Marino nedsänkt Schumacher sexa då han fick enstaka punktering samt tvingades avbryta loppet, såsom sedan brodern Ralf Schumacher vann samt tog sin inledande F1-seger. inom Spanien tappade Schumacher sin ledning mot Häkkinen nära detta andra depåstoppet.
denne fick sedan skakningar samt drog ner tempot samt nedsänkt 40 sekunder efter Häkkinen samt blev även upphunnen samt omkörd från chaufför såsom han tidigare ägde varvat. Häkkinen fick dock en kopplingsproblem vid sista varvet, vilket bäddade till Schumacher såsom kunde vinna loppet samt utöka ledningen inom VM-tabellen.
I Österrike blev detta en händelserikt race var Montoya tog starten före Ralf Schumacher.
Ralf fick tekniska bekymmer samt tvingades avbryta, medan Schumacher närmade sig Montoya. Schumacher attackerade vid utsidan, dock Montoya bromsade något senare samt båda åkte från banan. Båda lyckades dock ta sig upp vid banan igen, dock Schumacher plats den likt blandade sig inom toppstriden. vid sista varvet nedsänkt han trea på baksidan Barrichello, vilket då fick stallorder för att släppa förbi Schumacher.
Barrichello släppte motvilligt förbi Schumacher efter sista kurvan samt senare tittade dem ej ens vid varandra. inom Monaco plats dem åter vänner samt Schumacher var vann sitt fjärde lopp till säsongen efter för att Coulthard fått motorstopp vid griden. inom Kanada gick detta sämre på grund av Schumacher likt helt enkelt blev ifrånåkt från Ralf Schumacher inom Williams.
eftersom Coulthard brutit ledde idag Schumacher mästerskapet tillsammans med 18 poängs marginal.
I Europas Grand Prix stod striden före detta inledande depåstoppet mellan bröderna Schumacher. då Ralf lämnade depån körde denne ovan den vita sträcka samt fick en drive-through-straff, vilket gjorde för att Michael Schumacher kunde vinna loppet.
inom land i västeuropa pressades Michael från Ralf igen dock slutade ändå liksom segrare. inom Storbritannien vann Häkkinen före Schumacher, liksom ägde ett till massiv automobil vid inledande stinten samt därför helt enkelt blev frånåkt.
I Tyskland tvingades Schumacher avbryta vid bas från en tekniskt fel. inom Ungern ägde Schumacher chansen för att säkra förartiteln ifall denne vann, vilket han även gjorde samt eftersom Barrichello kom tvåa säkrade därmed Ferrari konstruktörstiteln.
Schumacher tangerade denna plats Alain Prosts rekordnotering vid 51 delsegrar samt även dennes fyra VM-titlar. inom Belgien tog Schumacher starten efter för att Williamsbilarna inom inledande startraden fått fel vid griden samt ledde sedan loppet ända in inom uppgift. Detta fanns hans a seger, samt därmed fanns rekordet hans eget.
inom Italien plats Schumacher orolig på grund av sin familjs säkerhet samt på grund av tragedier beneath tävlingen vid bas från 11 september-attackerna några dagar tidigare inom New York. han ägde svårt för att fokusera loppet samt sa senare för att detta viktigaste plats för att inget hände. inom USA, var denne körde tillsammans den amerikanska flaggan vid bilen samt hjälmen på grund av för att hedra 11 september-offren, kom denne tvåa.
inom Japan dominerade Schumacher samt tog var sin nionde seger till säsongen.
VM-titeln
[redigera | redigera wikitext]Inför säsongen skrev Ferrari avtal tillsammans Vodafone liksom fräsch andrasponsor.
Det har gått över åtta år sedan en skidolycka förändrade Michael Schumachers livTitelsponsor fanns sedan länge Marlboro. Ferrari började säsongen tillsammans med den gamla Fbilen.
I Australien vann Schumacher, efter för att några från hans sämsta konkurrenter, bland andra stallkamraten Rubens Barrichello, brutit efter enstaka startkrasch. Även loppet inom Malaysia började tillsammans enstaka krasch, dock denna gång plats detta Schumacher samt Juan Pablo Montoya liksom krockade samt tvingades in inom depå.
Schumacher slutade dock vid tredjeplats ställe, efter ett kraftfull uppkörning. inom Brasilien gjorde Fbilen debut samt tillsammans med den vann Schumacher efter ett hård kamp tillsammans med brodern Ralf Schumacher. inom San Marino vann Schumacher enkelt före Barrichello samt Ralf Schumacher.
I Spanien kopplade Schumacher greppet angående förartiteln då han vann före Montoya, liksom för tillfället såg ut för att existera detta enda hotet.
inom Österrike blev detta ett stallorderskandal, då Barrichello tvingades lämna ifrån sig ledningen mot Schumacher vid detta sista varvet. FIA ansåg ej för att stallordern fanns regelstridig, utan detta för att Schumacher lät tvåan Barrichello stå högst upp vid prispallen medan den tyska nationalsången spelades. på grund av detta tilltag fick Ferrari, Schumacher samt Barrichello tillsammans böta enstaka miljon US-dollar.
I Monaco blev Schumacher utbuad från publiken dock slutade ändå tvåa inom loppet. denne vann sedan inom Kanada samt drog ifrån inom mästerskapet samt efter hans andraplats på baksidan Barrichello inom Europas Grand Prix ökade hans ledning inom VM-tabellen. inom Storbritannien vann Schumacher före Barrichello samt förarmästerskapet såg därmed avgjort ut.
Schumacher kunde säkra sin femte förartitel inom land i västeuropa, angående han vann loppet. Hans segerchans minskade dock sedan han korsat den vita linje inom depån samt fått en drive-through-straff. denne jagad den inflytelserik Kimi Räikkönen, såsom snurrade från samt tvingades släppa förbi Schumacher, liksom rekordtidigt[8] säkrade sin femte VM-titel.
I Tyskland vann Schumacher inför enstaka entusiastisk samt firande hemmapublik. inom Ungern nedsänkt Schumacher strax på baksidan Barrichello beneath bota loppet samt kom tvåa dock vann sedan inom Belgien var han ledde stort dock drog ner vid tempot mot slutet. inom Italien vann Barrichello före Schumacher, vilket gav Ferrari ett bejublad dubbelseger. inom USA blev detta ett fräsch dubbelseger.
på denna plats dominerade Schumacher loppet, dock Barrichello vann efter en missförstånd mellan Ferrariförarna nära målgången. inom Japan vann Schumacher sin elfte deltävling på grund av säsongen samtidigt såsom stallet tog sin femte raka dubbelseger då Barrichello kom tvåa.
Schumacher ägde vunnit förarmästerskapet samt Ferrari konstruktörsmästerskapet.
Schumacher satte flera formel 1-rekord, bland annat flest segrar samt flest poäng beneath enstaka säsong.
VM-titeln
[redigera | redigera wikitext]Säsongen plats Schumacher storfavorit dock Ferrari valde för att starta tillsammans med den gamla bilen eftersom Fan ej fanns genomskinlig.
I Australien tog Schumacher pole position, samt ledde loppet, dock fick fel vid bilen samt kom fyra.
inom Malaysia fanns denne inblandad inom ett startolycka samt slutade sedan vid sjätte lokal. inom Brasilien fick denne vattenplaning samt åkte från banan. han blev senare således irriterad vid enstaka närgången reporter för att han klappade mot honom. numeriskt värde veckor senare dog Michaels samt Ralfs mor efter en fall inom hemmet.
Bröderna bestämde sig dock till för att köra loppet inom San Marino därför för att deras mor ägde velat detta. Michael visade ett massiv mental styrka samt vann loppet. inom Spanien ledde Schumacher ifrån uppstart mot syfte samt vann racet. inom Österrike började hans fordon brinna inom depån. Schumacher satt dock kvar inom bilen medan mekanikerna släckte branden, varefter denne fortsatte samt vann loppet.
denne nedsänkt idag numeriskt värde poäng efter Kimi Räikkönen, likt ledde VM-tabellen.
I Monaco vann Juan Pablo Montoya inom Williams medan Schumacher kom trea dock alltjämt VM-tvåa. inom Kanada stod Williams inom inledande startledet, dock för tillfället fanns detta Ralf såsom utmanade angående segern. Trots bromsproblem lyckades Michael hålla undan samt vinna sitt fjärde lopp till säsongen samt ta ledningen inom förarmästerskapet.
inom Europas Grand Prix nedsänkt Schumacher vid andra ställe vid sista stinten. Montoya kom ikapp honom samt gjorde en omkörningsförsök vid utsidan dock misslyckades. Montoya klarade sig dock Schumacher hamnade utanför banan samt slutade femma. inom land i västeuropa kom Schumacher trea. Ralf Schumacher, likt vunnit dem numeriskt värde senaste racen, såg idag ut likt ett titelvinnare, dock därför blev detta ej.
inom Storbritannien gjorde Schumacher ett miss beneath kvalet. denne tog en par placeringar samt gick inom syfte likt sexa inom loppet, likt vanns från Rubens Barrichello. inom Tyskland fanns Schumacher vid väg mot enstaka andraplats, dock han fick enstaka punktering samt slutade istället sjua. Montoya började idag närma sig Schumacher inom VM-tabellen, dock värre skulle detta bli.
inom Ungern blev Schumacher åtta samt tog ett poäng, medan Montoya tog sex samt Räikkönen åtta. Detta innebar för att Schumacher idag bara nedsänkt enstaka poäng före Montoya samt numeriskt värde före Räikkönen sammanlagt.
I Italien ägde Schumacher pressen vid sig, dock han tog pole position samt vann loppet före Montoya samt ökade därmed ledningen inom mästerskapet något.
inom regnloppet inom USA startade Schumacher ifrån sjunde rutan, dock kunde strax senare köra angående Montoya likt startat vilket fyra. Schumachers vann loppet före Räikkönen. Montoya, liksom fick en drive-through-straff till för att äga knuffat Barrichello från banan, slutade sexa. inom Japan fanns detta enbart Räikkönen likt kunde hota Schumachers slutseger, dock då plats han tvungen för att vinna samtidigt vilket Schumacher ej tog poäng.
Räikkönen slutade tvåa medan Schumacher lyckades ta sig inom uppgift likt åtta, vilket innebar för att Schumacher idag vann sin fjärde raka samt totalt sjätte förartitel.
VM-titeln
[redigera | redigera wikitext]Inför säsongen trodde dem flesta på grund av inledande gången sedan för att Ferrari samt Schumacher ej skulle vinna VM-titlarna.
Williams samt McLaren såg starka ut vid försäsongen samtidigt likt Michelin ägde överglänst Bridgestone säsongen innan. Ferrari fanns dock optimistiskt samt fick skratta slutligen efter för att dem lämnat konkurrenterna på baksidan sig inom Australien samt flera trodde redan då för att mästerskapet fanns avgjort. Juan Pablo Montoya ägde dock ej gett upp samt gav Schumacher enstaka hård match inom Malaysia, såsom dock Schumacher vann.
Montoya fanns dock rasande vid Rubens Barrichello, liksom han ansåg medvetet hindrat honom således för att Schumacher skulle behärska dra ifrån då Barrichello ägde en depåstopp kvar. inom Bahrain vann Schumacher utan bekymmer samt ökade vid ledningen inom förarmästerskapet. inom San Marino visade Schumacher återigen sin klass då han inom samband tillsammans detta inledande depåstoppet körde ifall Jenson Button inom dryckesställe samt drog iväg.
inom Spanien ägde Schumacher pole position. han förlorade dock starten mot Jarno Trulli inom Renault, dock kom igen samt vann.
I Monaco blev Schumacher påkörd från Montoya på baksidan säkerhetsbilen samt tvingades många irriterad för att avbryta loppet. Schumacher vann därefter Europas Grand Prix samt inledde ett lyxrum vad gäller antalet segrar inom följd.[9] inom Kanada kvalade Schumacher in likt sexa tillsammans med enstaka massiv fordon, dock lyckades trots detta vinna loppet.
inom USA kraschade Ralf Schumacher svårt samt blev borta några månader. Michael funderade efter för att äga sett olyckan för att avbryta, dock valde för att gå vidare samt vann loppet. inom land i västeuropa såg Fernando Alonso ut för att granska loppet. Schumacher ändrade då plan samt gjorde fyra depåstopp samt kunde vid således sätt köra fortare samt vinna loppet.
I Storbritannien startade Schumacher ifrån femte rutan dock vann sedan loppet efter enstaka tuff duell tillsammans Kimi Räikkönen. inom Tyskland blev detta ett färsk duell tillsammans Räikkönen, dock då denne kraschade efter en hjulupphängningsfel kunde Schumacher vinna loppet. inom Ungern vann Schumacher före Barrichello, vilket fanns hans tolfte seger på grund av säsongen samt nytt rekordnotering.
Ferrari säkrade konstruktörstiteln samt förarkampen stod idag mellan stallets båda chaufför, mellan vilka detta skilde 38 poäng. till Schumacher räckte detta tillsammans med enstaka poäng på grund av för att säkra mästartiteln samt dem tog denne då denne kom tvåa före Barrichello inom Belgien. inom Italien vann Barrichello oattackerad 1,3 sekunder före Schumacher.
I Kina gick detta mesta fel på grund av Schumacher. denne gjorde var fler misstag än sammanlagt beneath säsongen tidigare samt slutade tolva. inom Japan kördes kvalet vid söndag[10] några timmar före loppet samt Schumacher tog pole position samt vann loppet. inom Brasilien kraschade Schumacher beneath relaterat till lördag fria träning samt tvingades byta motor.
Schumacher kom sedan tvåa loppet samt vann därmed förarmästerskapet han satte även rekordnotering inom antal segrar samt antal poäng beneath ett säsong, vilka existerar 13 respektive
[redigera | redigera wikitext]Inför säsongen fanns Ferrari, vilket dock inledde säsongen tillsammans fjolårsbilen FM, samt Schumacher skyhöga favoriter.
inom premiären inom Australien gick detta dock ej således utmärkt. Schumacher plats vid väg mot enstaka sjundeplats då han tvingades avbryta efter enstaka kollision tillsammans Nick Heidfeld. inom Malaysia lyckades han komma sjua, på baksidan bland annat David Coulthard inom ett från rookiestallet Red Bulls fordon. inom Bahrain ägde Ferrari den nya bilen F framme dock Schumacher fick tekniska bekymmer redan inom start från loppet.
inom San Marino vände detta då Schumacher körde upp sig ifrån 13:e startpunkt mot ett andraplats inom loppet tätt på baksidan Fernando Alonso. för tillfället såg detta ut för att ljusna på grund av Ferrari dock Schumacher tvingades avbryta inom Spanien efter ett punktering då han nedsänkt trea. detta visade sig idag för att Bridgestonedäcken ej höll bota vägen.
I Monaco kvalade Schumacher in vilket åtta. denne satte snabbaste varv dock kolliderade tillsammans med Coulthard samt slutade sjua inom loppet, många tackar vare för att hans stallkamrat Rubens Barrichello ej ens försökte attackera honom. inom Europas Grand Prix blev Schumacher frånåkt från sin stallkamrat samt slutade femma samt detta talades ifall kris inom Ferrari, vilket Schumacher förnekade.
inom Kanada körde han smart då nästan varenda andra gjorde försvunnen sig samt slutade tvåa. inom skandalloppet USA, var däckleverantören Michelin drog sig ur tävlingen samt bara sex fordon fullföljde, vann Schumacher. inom land i västeuropa fick Schumacher stora bekymmer vid enstaka väg eller spår såsom existerar känd på grund av för att slita vid däcken dock lyckades ändå anlända trea, angående än nästan en varv efter Alonso samt Kimi Räikkönen.
dock sedan fanns detta slut vid turen samt detta mesta började vandra fel.
I Storbritannien fungerade däcken dock då fastnade han på baksidan Jarno Trulli samt slutade vid ett sjätteplats. inom Tyskland gjorde Schumacher ett perfekt uppstart ifrån femte rutan samt tog sig upp mot tredjeplatsen inom inledande kurvan. Sedan tog hans däck slut igen samt denne slutade vid femte ställe.
inom Ungern startade han ifrån pole position dock däcken höll ej mot slutet samt Schumacher slutade tvåa. Även inom Turkiet ägde Schumacher bekymmer tillsammans med däcken samt farten samt nedsänkt tia då han rammades bakifrån från ett upprepade gånger Mark Webber. inom Italien körde Schumacher tillsammans lite bränsle beneath kvalet på grund av för att nå förbättrad startplacering, dock kom sexa likt sedan blev enstaka tiondeplats inom loppet.
I Belgien tvingades Schumacher avbryta samt skällde då ut Takuma Sato, liksom ägde kört vid honom bakifrån nära omstarten efter säkerhetsbilen. inom Brasilien lyckades Schumacher ta sig förbi Giancarlo Fisichella samt ta ett fjärdeplats. inom Japan ledde visserligen Schumacher beneath några varv dock slutade sjua. inom Kina blev han ursprunglig påkörd vid vägen mot griden från Christijan Albers samt sedan snurrade denne från på baksidan säkerhetsbilen.
Trots varenda motgångar beneath säsongen slutade Schumacher trea inom förarmästerskapet.
[redigera | redigera wikitext]Inför säsongen plats Schumacher inställd vid för att revanschera sig efter den misslyckade säsongen innan. Den nya Ferrarin fanns snabb ifrån start samt därför fanns däckbyten åter tillåtna. inom Bahrain tog Schumacher pole position före stallkamraten Felipe Massa samt Fernando Alonso inom Renault vid fjärde område.
detta började utmärkt till Schumacher dock sedan gick detta fel, då Massa likt skulle täcka upp bakåt, snurrade från samt Alonso plötsligt kom ikapp. Renaultbilen fanns snabbare dock Schumacher höll undan beneath mer än halva loppet dock förlorade sedan nära detta sista depåstoppet samt slutade tvåa. inom Malaysia tvingades Schumacher byta motor varför denne flyttades ner mot fjortonde startrutan samt slutade sedan sexa inom loppet.
inom Australien satte Schumacher snabbaste varv samt jagad tredjeplatsen då denne kraschade efter drygt halva loppet. inom San Marino pressades Schumacher från Alonso dock lyckades genom en snabbt varv före depåstoppet vinna loppet, vilket plats hans inledande egentliga seger sedan loppet inom Japan[11] Schumacher vann sedan Europas Grand Prix efter för att äga kört ifall Alonso inom samband tillsammans med detta andra depåstoppet.
Schumacher nedsänkt för tillfället 13 poäng på baksidan Alonso inom mästerskapet, dock sedan började enstaka dyster period till Ferrari.
I Spanien kom Schumacher tvåa efter Alonso efter för att äga fastnat på baksidan dennes stallkamrat Giancarlo Fisichella tidigt inom loppet. inom Monaco tog Schumacher pole position, dock fick istället starta slutligen eftersom denne stoppat inom Rascasse samt därmed bedömdes äga hindrat dem efterföljande förarna inom slutet från kvalificeringen.
Alonso övertog den inledande startrutan samt vann loppet medan Schumacher kom femma. inom Storbritannien vann Alonso före Schumacher liksom lyckades ta sig förbi Kimi Räikkönen inom samband tillsammans detta andra depåstoppet. inom Kanada blev detta dacapo vid prispallen ifrån racet innan samt Alonso för tillfället ledde förarmästerskapet tillsammans 25 poäng samt detta såg avgjort ut.
Schumacher kom dock igen samt vann inom USA tillsammans Alonso liksom femma. inom land i västeuropa vann sedan Schumacher före Alonso. inom Tyskland kom Schumacher åter etta samt Alonso femma samt skillnaden mellan dem båda inom VM-tabellen krympte mot elva poäng.
I Ungern gjorde Ferrari en misstag då man lät Schumacher behålla sina regndäck ute vid den nästan torra banan istället på grund av för att byta mot torrdäck samt ändå klara enstaka andraplats.
han blev omkörd från Pedro dem la Rosa samt Nick Heidfeld samt krockade då tillsammans den senare samt skadade bilen samt slutade djupt nedstämd samt vred vid åttonde lokal. inom Turkiet vann stallkamraten Felipe Massa före Alonso samt Schumacher, likt hamnat på baksidan Alonso då säkerhetsbilen fanns ute samt sedan ej kunnat avancera.
inom Italien vann Schumacher sitt e F1-lopp samtidigt såsom Alonsos motor gick upp inom rök. Detta innebar för att han för tillfället plats numeriskt värde poäng efter Alonso sammanlagt. Efter loppet meddelade Schumacher vemodigt för att denne skulle avsluta tävla inom F1 efter säsongen. denne vann sedan inom Kina trots dåliga däck inom start dock han grundlurade sedan Renault inom mitten från racet.
Schumacher ledde idag mästerskapet samt plats vid väg mot VM-titeln. inom Japan såg detta även ut således, tills hans motor gick upp inom rök. inom Brasilien lyckades Schumacher trots stora bekymmer komma fyra samt därmed bli tvåa inom förarmästerskapet på baksidan Alonso.