Effektivare vad är det vattenbombning

Vattenbegjutning ifrån luften sätts vilket regel in till för att släcka svårnådda bränder såsom skogsbränder, alternativt förhindra deras spridning.

Vattenbegjutning ifrån luften kunna utföras tillsammans med helikoptrar alternativt tillsammans med vattenbombare, likt existerar specialbyggda alternativt anpassade flygplan.

Helikoptrar

[redigera | redigera wikitext]

Helikoptrar använder brandtunna hängande beneath farkosten, alternativt vattentankar inuti helikoptern alternativt fästa utanpå vid en fåtal helikoptertyper, liksom Sikorsky S-64 Skycrane.

Vattenbegjutning från luften kan utföras med helikoptrar eller med vattenbombare, som är specialbyggda eller anpassade flygplan

Brandbekämpning tillsammans helikoptrar startade 1947 inom Kalifornien, mot enstaka start på grund av logistik samt ledning.^[1]

Brandtunna hängande beneath helikoptrarna till vattenbegjutning började användas vid försök beneath tidigt 1960-tal, även inom Kalifornien. Experiment tillsammans med fast fästa idéer inom helikoptrar påbörjades ungefär samtidigt.^[2]

Vattenbombare

[redigera | redigera wikitext]

Huvudartikel: Vattenbombare

Vattenbombning utförs antingen tillsammans med många stora konverterade fraktflygplan, vilket pumpar in dricksvatten inom inbyggda fasta alternativt monterade funderingar, alternativt tillsammans med oftast mindre amfibieflygplan såsom tar in vätska nära betalkort förbindelse tillsammans med vattenytan beneath flygning.

I Kanada gjordes försök tillsammans för att förbättra vattenbombare ur amfibieflygplan ifrån 1940-talet, vilket gav påverkan vid 1960-talet, tillsammans med passage mot tillräckligt kraftiga flygplan.^[3]

Sverige

[redigera | redigera wikitext]

I land används vattenbegjutning tillsammans försvarets samt civila helikoptrar, vilka beroende vid helikopterns storlek förmå lyfta vattenbehållare vid mellan 0,5 samt 1,8 ton vatten^[4] mellan ett vattenkälla (normalt enstaka insjö alternativt damm) samt enstaka brandhärd.

Dåvarande Räddningsverket, tillsammans tillsammans Kustbevakningen, ägde vid försök numeriskt värde vattenbombare från typerna Canadair CL-215 samt Bombardier 415 (då Canadair CL 415) vid således kallad operationell leasing ifrån en kanadensiskt företag till utprovning beneath några säsonger vid 1990-talet efter den stora skogsbranden vid Torsburgen vid Gotland 1992.

på grund av Räddningsverket gällde proven vattenbegjutning från skogsbränder samt till Kustbevakningen diverse fakta, bland annat sjöräddning.

Räddningsverket publicerade enstaka utvärderingsrapport ifrån projektgruppen 1996, vilken visade för att flygplanen fungerade utmärkt inom den befintliga organisationen till brandsläckning inom land samt konstaterade för att jetplan varit många effektivt inom släckningsarbetet.^[5] Beslutet blev dock då för att detta ej detta plats förmånligt tillsammans med förvärv från luftfarkost jämfört tillsammans för att nyttja befintlig helikopterflotta, tillsammans med hänsyn mot frekvens samt typ från bränder var liknande luftfarkost existerar användbara samt mot kostnaden på grund av specialflygplan samt organisation till dessa.^[6]

Första gången landet rekvirerade utländska vattenbombare på grund av akut brandbekämpning plats nära skogsbranden inom Västmanland 2014.

Genom Emergency Response Coordination Centre inom Europeiska unionen sändes numeriskt värde vattenbombare från typen Bombardier 415 ifrån vardera Protezione Civile inom Italien samt Sécurité Civile inom land i västeuropa. dem gjorde insatser beneath fyra dygn inom detta brådskande skedet från brandbekämpningsarbetet.

I landet finns privata helikopterföretag tillsammans kapacitet på grund av brandsläckning ifrån luften.

Under skogsbränderna inom landet 2018 gjordes en stort antal släckningsinsatser tillsammans flygande tillgångar.

beneath andra hälften från juli medverkade vilket maximalt sex vattenbombande luftfarkost – numeriskt värde tunga ifrån Italien samt numeriskt värde tunga ifrån land i västeuropa, från typen Bombardier 415, samt numeriskt värde mindre från typ Air Tractor AT-802 ifrån Portugal. nära sidan angående användes en stort antal helikoptrar, bland annat flera helikoptrar ifrån Norge via Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap inom Tønsberg, tyska helikoptrar, svenska helikopter 16 samt helikopter 14 ifrån försvarsmakten, enstaka litauisk helikopter samt en antal civila svenska helikoptrar.

I ett analys, vilket Myndigheten på grund av samhällsskydd samt beredskap (MSB) överlämnade mot regeringen 2019-02-12, konstateras för att Sveriges beredskap då detta gäller flygande släckningsresurser måste stärkas, samt beroendet från insatser utifrån reduceras. ^[7]

MSB föreslår uppbyggnad från förmågan för att vattenbomba inom tre steg:

• I en inledande steg upphandlas helikoptertjänster på grund av skogsbrandsbekämpning.
• I en andra steg upphandlas mindre skopande program.

  Både helikoptrar samt luftfarkost bör existera enstaka sektion från EU:s samlade förmåga.

• I en tredjeplats steg bör större skopande flyg tillsammans stationering inom land övervägas.
  I mitten av 1990-talet genomfördes ett testprojekt med ett flygplan som enkelt kunde tanka vatten på sjöar och vattenbomba skogsbränder

  Detta kräver ytterligare analys utifrån erfarenheterna från såväl upphandling från helikoptrar såsom mindre skopande plan.

Därtill måste landet titta hur, rescEU såsom existerar ett gemensam EU-resurs till katastrofhantering, utvecklas. MSB menar för att dem flygande resurserna inom samtliga tre steg bör artikel ett sektion från civilskyddsmekanismen.

EU delfinansierar dem tillgångar likt ingår inom rescEU.

Den 5 april 2019 meddelade Myndigheten på grund av samhällsskydd samt beredskap (MSB) för att myndigheten ägde ingått en avtal tillsammans med tre privata helikopterentreprenörer. i enlighet med avtalet bör leverantörerna förfoga ovan minimalt tio släckning helikoptrar samt enstaka koordineringshelikopter.

Vattenbegjutning från luften sätts som regel in för att släcka svårnådda bränder såsom skogsbränder, eller förhindra deras spridning

nära behov förmå MSB avropa fler helikoptrar inom ramen till avtalet. Helikoptrarna kunna inom stort sett täcka bota Sveriges yta inom ett 60 minuter då dem existerar placerade vid sina ordinarie baser. beneath skogsbrandssäsongen kommer helikoptrarna för att behärska placeras vid dem platser inom landet var brandrisken existerar liksom högst.^[8]

Den 3 april 2020 meddelade Myndigheten på grund av samhällsskydd samt beredskap (MSB) för att myndigheten ägde ingått en avtal tillsammans med Saab AB, ifall för att ifrån den 30 femte månaden i året 2020 tillhandahålla numeriskt värde vattenskopande flygplan Air Tractor AT-802F Fire chef såsom stöd mot räddningstjänsterna inom land.

flygplanen baseras inom Nyköping vid Skavsta flygplats^[9] samt gjorde sin inledande operativa bidrag den 15 juni 2020 mot enstaka skogsbrand utanför Österbybruk inom Uppsala län.^[10] nära behov förmå flygplanen baseras vid ytterligare ort.

Ett stort antal flygplanstyper har genom åren konverterats för vattenbegjutning från luften, eller i några fall specialbyggts för ändamålet

Myndighetens mål existerar för att att koppla eller förena med något flygplanen mot rescEU inom EU:s civilskyddsmekanism. Inom ramen på grund av kontraktet finns även tillfälle för att utlösa enstaka option tillsammans ytterligare numeriskt värde luftfarkost på grund av perioden 2021–2023.^[11] SAAB meddelade 2021-02-28 för att MSB utlöst denna option, varför detta ifrån samt tillsammans med skogsbrandsäsongen 2021 finns totalt fyra program tillgängliga.^[12]

Södra Europa

[redigera | redigera wikitext]

I Medelhavsområdet, tillsammans med en torrt klimatet samt svåra samt ofta förekommande stora skogsbränder, används ofta vattenbombare liksom tar upp en färglösluktlös vätska som är livsnödvändig direkt beneath lågfartsflygning, mot modell detta specialkonstruerade Bombardier 415 Superscooper, liksom tar 6 ton dricksvatten per omgång, samt Air Tractor AT-802F Fire chef, likt tar 3 ton vätska per omgång.

Även den ryskbyggda Beriev Be-200, likt tar 12 ton dricksvatten per omgång, besitter försöksvis använts bl.a. inom Portugal. ^[13]

Kanada samt USA

[redigera | redigera wikitext]

I USA började efter andra världskriget experiment tillsammans för att nyttja utrangerade bombflygplan mot sålunda kallade "air tankers" på grund av vattenbombning. inom Kanada utvecklades inom stället inriktade långsamflygande sjö- samt amfibieflygplanskonstruktioner tillsammans tillfälle för att pumpa upp alternativt skovla in en färglösluktlös vätska som är livsnödvändig beneath körning vid vattenytan.

Det pågår ett stort antal skogsbränder runt om i Sverige

I USA förekommer även vattenbegjutning tillsammans med många stora vattenbombare likt ej existerar amfibieflygplan, vilka förmå existera konverterade C-130 Hercules, DC-10 samt Boeing 747. ett Hercules är kapabel mot modell anpassas tillsammans ett lastad tank på grund av 18,4 ton vatten.^[14]

Ett museum till brandbekämpning ifrån luften besitter diskuterats inom Boise inom Idaho inom USA.^[15]

Källor

[redigera | redigera wikitext]

Noter

[redigera | redigera wikitext]

Vidare läsning

[redigera | redigera wikitext]